هل يمكن خلط ISO VG 46 و VG 68 الزيوت الهيدروليكية؟

ماذا يحدث إذا تم خلط الزيوت الهيدروليكية ISO VG 46 و VG 68 عن طريق الخطأ؟

في مصنع واحد ، سكب المشغل بلا مبالاة نصف برميل من زيت ISO VG 46 في خزان هيدروليكي مملوء بزيت VG 68. بعد 3 أيام من العمل ، انهارت المعدات الهيدروليكية تمامًا من درجة حرارة الزيوت السفلية إلى 80 درجة ، وتقلبت إبر مقياس الضغط بشكل خاطئ. عندما فتحت الصيانة المضخة ، وجدوا أن مضخة المكبس تم انسدادها مع رواسب الجيلاتين ، وكان عليهم تنظيف المضخة واستبدال نظام الختم بأكمله. فلماذا لا يمكن خلط درجات اللزوجة المختلفة من الزيت الهيدروليكي؟

ماذا يعني 46 و 68؟

46 و 68 هي في الواقع لزوجتها الحركية في 40 درجة (الوحدة: mm²\/s).
• 46 زيت: 40 درجة اللزوجة=41. 4-50.
• 68 زيت: 40 درجة اللزوجة=61. 2-74.

ماذا سيحدث إذا تم خلط هذين الزيوت الهيدروليكية؟

إن خلط الزيوت الهيدروليكية اللزوجة 2 VG سيؤدي إلى عدم توازن خصائص درجة حرارة اللزوجة للزيت.

قد يسبب خلط الزيوت الهيدروليكية ذات اللزوجة المختلفة (مثل VG 46 و VG 68) خللًا خطيرًا في خصائص درجة حرارة اللزوجة للزيت. إن انحراف مؤشر اللزوجة (VI) يجعل الزيت أكثر سماكة في درجات حرارة منخفضة وأرق في درجات حرارة عالية ، مما يدمر قوة فيلم التشحيم. قد يواجه النظام مشاكل مثل الصعوبات الباردة ، وتسرب درجة الحرارة العالية ، والضغط غير المستقر ، والذي يسرع في ارتداء المضخات والصمامات. يجب تغيير الزيت تمامًا ، ويجب تنظيف النظام لاستعادة الأداء المستقر.

عدم التوافق المضاف

إضافات الزيت الهيدروليكيةمن العلامات التجارية المختلفة (مثل ZDDP المضاف المضاد للملابس ومضادات الأكسدة الأمينات) قد يكون لها قضايا التوافق الكيميائي. إذا تم خلطها ، فقد تتفاعل المكونات النشطة ، مما يؤدي إلى هطول الأمطار الصخري أو حتى الغرويات في الزيت. ستعمل هذه الشوائب على تسد المرشحات (في الحالات الفعلية ، يمكن تقصير عمر عناصر مرشح 5 ميكرومتر بأكثر من 60 ٪) والالتزام بسطح قلب الصمام للتسبب في التشويش. المظاهر النموذجية هي تقلبات ضغط النظام وزيادة ضوضاء المضخة. يوصى بذلكلا تخلط الزيوت الهيدروليكية من العلامات التجارية المختلفة.

اختيار الزيت الصحيح يضمن موثوقية النظام وطول العمر. يجب على المستخدمين الالتزام الصارم بدرجة النفط المحددة للشركة المصنعة. قد يتسبب خلط الزيوت في تلف المعدات الهيدروليكية الشديدة ، مما يؤدي إلى الصيانة\/الإصلاحات المكلفة التي تتجاوز بكثير سعر الزيت الهيدروليكي.