هل تعتبر المادة المضافة المضادة لتجمد المحرك-مفيدة حقًا في درجات الحرارة المنخفضة؟

في فصل الشتاء، تتجمد المركبات بسهولة وتبدأ بصعوبة، مما يتسبب في تشقق خزان المياه بسبب التجمد وارتفاع تكلفة الصيانة. يشك العديد من المستخدمين في أن المادة المضافة المضادة لتجميد المحرك-مفيدة حقًا في الطقس البارد.

 

ما هي إضافات سائل تبريد المحرك؟

تتكون المادة المضافة لسائل تبريد المحرك من الماء منزوع الأيونات، والمواد المضافة المضادة للتجمد (إيثيلين جليكول أو بروبيلين جليكول) والمواد المضافة المختلفة (مثلمثبطات التآكل، صبغ، عامل مر). كمية المادة المضافة أقل من5%.

يعد الماء منزوع الأيونات مكونًا مهمًا لمادة التبريد المضافة، وذلك ليس فقط لأن الماء يتمتع بموصلية حرارية جيدة وأن المادة المضافة الشائعة المستخدمة في مادة التبريد تلعب دورًا مضادًا للتجمد-من خلال صياغتها كمحلول مائي بتركيز معين.

نظرًا لأن الماء لديه نقطة تجمد عالية، فمن السهل أن يتجمد في الطقس القاسي. والوظيفة الرئيسية هي إضافة مادة مضافة معينة مضادة للتجمد (الأكثر استخدامًا هيجلايكول الإثيلين) في سائل التبريد لتقليل نقطة تجمد السائل.

في الوقت الحاضر، يمكن تقسيم المادة المضافة المضادة للتجمد إلى جلايكول الإيثيلين والبروبيلين جلايكول.

يتمتع جلايكول الإثيلين بأداء ممتاز في تقليل نقطة التجمد، مع أنقطة غليان عالية، لزوجة معتدلة، سمية منخفضة واستخدام آمن. لقد تم استخدامه على نطاق واسع في تحضير سائل تبريد المحرك.

 

كيف تعمل المادة المضافة لسائل تبريد المحرك عند درجة حرارة منخفضة؟

يمكن أن يؤدي جلايكول الإيثيلين الموجود في مادة التبريد المضافة إلى تقليل نقطة التجمد بشكل كبير، مما يساعد السوائل في الحفاظ على وضعها الأصلي ومنع التجمد في ظل الطقس البارد الشديد ومنع تشقق كتلة المحرك والرادياتير.

في هذه الأثناء، يمكن لسائل التبريد أن يدور بشكل طبيعي ويبدأ في تبديد الحرارة مباشرة بعد بدء تشغيل المحرك، مما يضمن تشغيله بشكل طبيعي.

vehicle engine cooling system

وظائف إضافات التجمد

في الوقت الحاضر، يتم تكييف محرك السيارة الأكثر قسرًا مع نظام تبريد المياه المتداول. يعتبر سائل التجميد هو وسيط النقل الساخن الرئيسي الذي يتميز بأداء مضاد-التجميد، ومضاد-الغليان، و-التآكل، ومقاوم-التقشر.

 

  • حماية ضد-التجمد: تأكد من تشغيل المحرك بشكل طبيعي تحت درجة حرارة منخفضة.

المكون الرئيسي للمادة المضافة المبردة هو جلايكول الإثيلين، ومن خلال ضبطه على التركيز المناسب (عادة عند 33~50%) التي يمكن أن تجعل سائل التبريد المضاد للتجمد لا يتجمد بينهما-20درجةإلى -45درجة. ويمكن لبعض التركيبات أن تحافظ على السيولة تحتها -70درجة. وهذا يجعل المحرك يبدأ بشكل طبيعي تحت درجة حرارة شديدة البرودة، ويمكنه أيضًا تجنب تلف المضخة والرادياتير وكتلة الأسطوانة بسبب التمدد المتجمد.

  • الحماية من الغليان-: تجنب غليان المحرك عند درجة حرارة عالية.

جلايكول الإثيلينلا يمكن تقليل درجة التجمد فحسب، بل تحسين درجة الغليان أيضًا.

ومع زيادة التركيز، قد تنتهي درجة غليان سائل التبريد104.5 درجة-108.5 درجة. عند استخدامه مع غطاء المبرد المضغوط، تكون نقطة الغليان الفعلية أعلى.

  • حماية ضد-التآكل: حماية الجزء المعدني للمحرك بشكل مستقر على المدى الطويل.

يتضمن نظام تبريد المحرك الداخلي معادن متعددة-، مثل الألومنيوم والحديد والنحاس، وهي عرضة للتآكل الكيميائي والكهروكيميائي.

يمكن أن تؤدي إضافة إضافات مضادة للتآكل وماء منزوع الأيونات في مادة مضادة للتجمد إلى منع تفاعل التآكل وحماية السطح المعدني من التآكل وتجنب الأعطال الخطيرة مثل جدران الأنابيب الرقيقة والثقوب والتسرب لإطالة العمر الافتراضي لنظام التبريد بالكامل والمحرك.

  • رواسب مضادة للتكلس-: تحافظ على تبديد نظام التبريد بكفاءة عالية

تحتوي المياه الجارية غير المحلولة على أيونات معدنية متعددة{0} وأملاح غير عضوية يمكن أن تشكل ترسبات ورواسب، مما يؤثر بشكل خطير على كفاءة نقل الحرارة. يمكن أن تمنع المادة المضافة المضادة للتجمد المصنوعة من الماء منزوع الأيونات تكون الترسبات والرواسب والحمأة لجعل نقل الحرارة سلسًا وضمان المحرك في درجة حرارة العمل الأكثر ملاءمة.

 

يؤثر التجمد في درجات حرارة منخفضة مختلفة

تعتمد قدرة المادة المضافة لسائل تبريد المحرك على مقاومة التجمد بشكل أساسي على نقطة التجمد، والتي لها علاقة مباشرة بنسبة جلايكول الإيثيلين والماء في سائل التجميد. باختصار، كلما ارتفعت نسبة جلايكول الإيثيلين، انخفضت نقطة التجمد، وكانت القدرة على مقاومة التجمد أقوى.

مقارنة الأداء

نسبة عالية من جلايكول الإيثيلين (50%)

نسبة منخفضة من جلايكول الإثيلين (30%)

نقطة التجمد النموذجية

-45 درجة

 -15 درجة

نسبة جلايكول الإيثيلين والماء

50%جلايكول الإثيلين +50%ماء

30%جلايكول الإثيلين +70%ماء

أداء تبديد الحرارة

ضعيف نسبيا

أحسن

سرعة رفع درجة الحرارة

سريع

أبطأ نسبيا

كيفية اختيار إضافات سائل تبريد المحرك المناسبة؟

1. اختيار سائل التبريد حسب درجة حرارة البيئة:يجب أن تكون نقطة تجميد مادة التبريد المضافة التي تختارها عند10درجةأقل من أدنى درجة حرارة لمنطقتك الحالية.

2. تجنب الاختلاط:لا ينبغي عليك خلط العلامات التجارية والتركيبات المختلفة مع إضافات التبريد. نظرًا لاختلاف تركيباتها من المواد المضافة، فقد تسبب تفاعلًا كيميائيًا بعد الخلط، وفشل الأداء والتآكل.

على سبيل المثال،جوقة AC7040يتميز بأداء جيد ضد-الصدأ ومقاوم للتقشر والذي يمكن أن يطيل عمر نظام التبريد بشكل كبير.

3. لااستخدام الماء لاستبدال جلايكول الإيثيلين لفترة طويلة:على الرغم من أن الماء له تأثير تبديد جيد في وقت قصير، إلا أن نقطة التجمد عالية(0 درجة)،نقطة غليان منخفضة(100 درجة)، فإن استخدام الماء لفترة طويلة سيؤدي إلى غليان المحرك وتجميده، وينتج عنه تكلس وصدأ.

لذلك، فقط في حالة الطوارئ يمكنك استخدام الماء لاستبدال جلايكول الإيثيلين.

 

جوقة AC7040هي تكنولوجيا الأحماض العضوية(شوفان نباتة)حزمة المانع للتآكل. إنها حماية البيئة التي يمكن أن تقلل من سرعة استهلاك المواد المضافة لإطالة العمر الافتراضي.

7040يتمتع بأداء ممتاز ضد-الصدأ والتآكل-ويتمتع بقدرة جيدة على مقاومة الصدأ لنظام تبريد المحرك، خاصة بالنسبة لبطانة الأسطوانة الرطبة للمركبات ذات الحمولة الثقيلة، وقد تم تحسين مقاومة التآكل بشكل كبير.

يمكن أن يؤدي اختيار إضافات مضادة للتجمد مناسبة إلى إطالة عمر المحرك في الطقس البارد.

 

اتصل بنا واحصل على الخطة الأولية لعملك.

إرسال التحقيق

قد يعجبك ايضا

CC2831C1E7691A119C94D0C59807A144