ما هي مادة زيت ZDDP المضافة؟ كيف يحمي المحرك من التآكل؟ لماذا لا يمكن استبداله؟

ثنائي ألكيل ديثيوفوسفات الزنك (ZDDP)عبارة عن مادة مضافة لزيوت التشحيم ذات الأداء الممتاز لمقاومة-الأكسدة والتآكل-والضغط الشديد(الجيش الشعبي)ومكافحة-التآكل. نظرًا لكفاءته العالية وتكلفته المنخفضة، فقد كان ZDDP جزءًا لا غنى عنه في زيت المحرك.

 

كيف ZDDPمادة مضافة للنفطحماية زيت المحرك من التآكل؟

كمادة مضافة شائعة للزيت المضاد للتآكل، ثنائي ألكيل ديثيوفوسفات الزنك(زد دي بي)يمكن أن يشكل طبقة واقية صلبة من الفوسفات على سطح الاحتكاك المعدني من خلال التفاعل الكيميائي مع سطح التلامس في زيت المحرك لتوفير حماية فعالة. يمكن للطبقة الواقية أن تفصل الاتصال المباشر بين المعادن، وتقلل من التآكل ولها خصائص -إصلاح ذاتي.

 

السبب وراء قدرة زيت ZDDP على تحسين أداء الضغط الشديد لزيت التشحيم هو بشكل أساسي أن عنصر الكبريت النشط الجزيئي لديه تفاعل مع عنصر حديد الاحتكاك لتكوين -مقاوم للتآكلفيلم رد فعل FeS. يكون طول سلسلة الألكيل أقصر، ويكون تفاعل عنصر الكبريت أكبر في جزيئي ZDDP، ومن المرجح أن يشكل فيلم تفاعل FeS.

 

في نفس الوقت، يمكن لثنائي ألكيل ديثيوفوسفات الزنك أن يتحلل الجذور الحرة لمنع أكسدة الزيت والتآكل، وهو أمر مفيد لحماية أجزاء المحرك تحت درجة الحرارة العالية والضغط العالي وإطالة العمر الافتراضي.

 

تحديات ومآزق ZDDP مادة مضافة للنفط

في الآونة الأخيرة، مع الترويج الصارم لتنظيم الانبعاثات بشكل متتابع في أوروبا وأمريكا واليابان، تم أيضًا تحديث واستبدال مواصفات منتجات زيت المحرك. تضع هذه اللوائح قيودًا أكثر صرامة على محتوى الكبريت في زيت المحرك. أدى التقدم والتغيرات في تكنولوجيا الحفاظ على طاقة السيارة والتحكم في الانبعاثات إلى ظهور طلب جديد على أداء زيوت التشحيم.

يتسبب عنصر الفوسفات من مادة-مضادة للأكسدة ومضادة-للتآكل والتي تغطي السطح النشط لثلاثة-محفز لزيت محرك البنزين، في حدوث سم المحفز. وهذا له تأثير كبير على غاز العادم عند بدء تشغيل السيارة الباردة.

لذلك، من الضروري استخدام نسبة منخفضة من الفوسفور حتى بدون إضافة الفوسفور لتطوير زيت محرك يعمل بالبنزين منخفض الفوسفات.

 

 

لماذا يضاف زيت ZDDP لا يمكن استبداله بالكامل حتى الآن؟

يلعب ZDDP دورًا رئيسيًا في زيت المحرك نظرًا لوظائفه المتعددة-، مثل الأداء العالي لمقاومة-التآكل، ومضادة-الأكسدة، ومانع التآكل، وعند بدء تشغيل المحرك وتحت ظروف العمل ذات التحميل العالي، يحمي الجزء الرئيسي.

القيودZDDPمادة مضافة-مرتبطةبديل

• إضافات محتوى البورون:

إضافات محتوى البورون المستخدمة في وقت مبكر مع ضعف ذوبان الزيت اللازمة لاستخدام مثبت التشتت لضمان التشتت الموحد لمحتوى البورون المضاف في الزيت. ولكن لديها استقرار مائي ضعيف ولا يمكن استخدامها في مواد التشحيم التي تعمل بالماء.

• مادة النانو-نوع الضغط الشديد المضافة:

مع التقدم المستمر للنانو، أصبح تطبيق الجسيمات النانوية في الاحتكاك يحظى باهتمام متزايد. ومع ذلك، ونظرا للتكلفة العالية والتكنولوجيا غير الناضجة، فإن البحث في هذا المجال لا يزال في بداياته.

 

كيفية اختيار مادة مضافة لزيت الزنك zddp مناسبة لزيت المحرك الخاص بك؟

في الآونة الأخيرة، أجرى الناس كمية كبيرة من الأبحاث حول بديلثنائي ألكيل ديثيوفوسفات الزنكولكن لا توجد مادة مضافة يمكن أن تحل محل دورزيت ZDDPفي زيت المحرك. وبالنسبة لمعظم الشركات المصنعة، يعد اختيار مادة مضافة للزنك عالية الكفاءة وتركيبها مع مادة مضافة أخرى حلاً اقتصاديًا وموثوقًا.

 

على سبيل المثال، المضافة zddp مثلT203in Chorus لا يتمتع فقط بالأداء الجيد لمضادات الأكسدة ومثبطات التآكل والتآكل- والضغط الشديد لمنع زيت المحرك من التآكل ومنع زيادة لزوجة الزيت بسبب الأكسدة عند درجة حرارة عالية.

 

ما يهم أكثر هو أن T203 لديهذوبان جيد في الزيت والتوافقمع مادة مضافة أخرى. على سبيل المثال، يمكن دمجه مع مشتت المنظفات لصياغة إضافات أخرى. T202 لا يلبي متطلبات حماية البيئة الحديثة فحسب، بل يوفر أيضًا زيت تشحيم ممتاز لزيت المحرك.

 

مادة التشحيم Chorus هي مورد متخصص في مادة التشحيم المضافة في الصين، يمكننا أن نقدم لكثنائي ألكيل ديثيوفوسفات الزنك (zddp)مع الأداء الممتاز.

اتصل بنا، يمكننا أن نقدم لك الحل الاحترافي.