مثبطات سائل التبريد الشوفان: مكافحة التآكل للتبريد المحركات

هل أنت مهتم بالاستثمار في إنتاج السيارات المضادة للتجميد ، لكن لا تعرف من أين تبدأ وكيفية إنتاجه؟

كمالك سيارة ، هل أنت مرتبك حول كيفية الاختيار من بين مختلف التجمد في السوق؟

كشركة مصنعة لمكافحة التجمد للسيارات ، هل تبحث عن حزم مثبطات التآكل منخفضة التكلفة عالية التكلفة؟

تشرح هذه المقالة بشكل منهجي مشكلات سائل التبريد/التجمد الذي تشعر بالقلق بشأن .

 Anti-Corrosion for Engines cooling

1. ما هو التجمد السيارة؟ لماذا نحتاج إلى إضافة التجمد إلى السيارات؟

مضاد التجمد/سائل التبريد هو سائل يحتوي على إضافات خاصة . وهو يستخدم بشكل أساسي في أنظمة تبريد المحرك المبردة سائل

5 أسباب أساسية لماذا يجب أن تستخدم السيارات مضادات التجمد/سائل التبريد .

1. حماية التجمد{{0}} ٪ من المحلول المائي الإيثيلين الجليكول له نقطة تجميد حوالي 37 درجة (تجمد الماء النقي في درجة 0) ، مما يمنع كتلة الأسطوانة/خزان الماء من التجمد والتكسير في الطقس البارد الشتوي الشتوي .

2. الوقاية من غليان درجة الحرارة العالية- نقطة الغليان في محلول التركيز نفسه هي 107 درجة (غليس الماء النقي في 100 درجة) ، وتجنب درجة الحرارة العالية "الغليان" ، والتكيف مع درجة حرارة التشغيل105-120 للمحركات الحديثة (SAE J20 Standard) .

3. تثبيط التآكل- مثبطات التآكل (تقنية الأحماض العضوية /الشوفان) تشكل فيلم تخميل على سطح المعدن لحماية معدل التآكل للأجزاء المعدنية مثل النحاس /الألومنيوم .

4. الوقاية من المقياس- استخدام ماء منزوع الأيونات + إضافات للقضاء على المقياس والحفاظ على كفاءة تبديد الحرارة .

5. تزييت مضخة المياه- تقليل التآكل الميكانيكي وزيادة عمر مضخات الألومنيوم .

 

2. تاريخ موجز من التجمد على السيارات

ببساطة ، تم ترقية المبرد/المبرد القائم على السيارات الحديثة (MEG) التي تم تعزيزها بشكل أساسي للاستخدام التجاري من قبل DOW Chemical منذ ثلاثينيات القرن الماضي ، من الأملاح غير العضوية إلى الشوفان/الحذاب ، وهذا هو الأساس لمكافحة التجربة الحديثة.

  • المرحلة المبكرة (قبل العشرينات من القرن العشرين): تم استخدام الماء أو الميثانول أو الجلسرين كوسائط تبريد في مبردات السيارات . الميثانول متقلبة وقابلة للاشتعال وسامة ؛ Glycerol له أداء محدود للدرجات الحرارة المنخفضة (نقطة التجمد تدور حول -17) .
  • الإيثيلين جليكول ميج (1930):في ثلاثينيات القرن العشرين ، اتخذت Dow Chemical في الولايات المتحدة زمام المبادرة في تسويق الإيثيلين جليكول (MEG) لمضادات التجمد على السيارات . مزاياها مهمة:

- نقطة التجمد أقل بكثير (نقطة التجمد بنسبة 50 ٪ ≈ ناقص 37 درجة)

- نقطة غليان عالية (حوالي 107 درجة) .

- سعة حرارة كبيرة وكفاءة تبريد عالية .

 

  • تطوير نظام إضافي (من 1940):كان الإيثيلين الجليكول المبكرة تآكلًا للغاية ويتطلب إضافة مثبطات التآكل . خلال الحرب العالمية الثانية ، عزز الجيش الأمريكي تطور الصيغ الموحدة (مثل إضافة بورات ، فوسفات ، سيليكات ، إلخ.).}

 

  • بعد السبعينيات، ظهرت تكنولوجيا الأحماض العضوية (OAT) لتوفير حماية أطول للحياة

 

  • التطور الحديث:التحسين المستمر للحزم المضافة (منخفضة السيليكون/الخالية من السيليكون ، والتكنولوجيا الهجينة العضوية العضوية HOAT) ، والتوافق المحسّن ، وحماية البيئة (منتجات البروبيلين القائمة على الجليكول) ، والفعالية طويلة الأجل (5 سنوات/250 ،000}.}}}}}

 

  • مضادات التجمد للسيارات الكهربائية:من الواضح أن سائل تبريد السيارات الإلزامي القادم في الصين GB29743.2 "المبرد في السيارات 2: مبرد السيارات الكهربائية" يتطلب بوضوح استخدام سائل التبريد المنخفض الموصل (أقل من أو يساوي 100 μs/cm) ، وسيتم تعزيز الأداء المضاد للآذان ، ومستوى نظافة عالية ، ومن المقرر أن يتم تقديمه في أغسطس2025.

 

3. ما هي المكونات الرئيسية لمضادات التجمد للسيارات؟

 

المكونات الأساسية:محلول قائم على الماء (SAE J1034 Standard) مع الإيثيلين جليكول/بروبيلين غليكول (يمثل 45 ٪ -60 ٪) مثل السائل الأساسي والإضافات مثل مثبطات التآكل ، و defoamers ، والمرات ، والأصوات .

تتمثل وظيفتها الأساسية في ضمان التشغيل الفعال لنظام التبريد من خلال تنظيم نقطة التجميد/نقطة الغليان وحماية التآكل للحل .

الإيثيلين جليكول:عن طريق خلط الجليكول الإيثيلين (البروبيلين غليكول) والماء بنسب مختلفة ، يمكن الحصول على مضادات التجمد المناسبة لدرجة الحرارة المحيطة . في ظل الظروف العادية ، يجب أن تكون نقطة التجميد المختارة أكثر من 10 درجة أقل من درجة الحرارة المحلية المحلية للتغيرات المفاجئة .

 

الماء منزوع الأيونات

 

لماذا يكون للتجميد متطلبات عالية للغاية لجودة المياه؟

الماء عبارة عن حامل ممتص للحرارة (سعة حرارة محددة كبيرة) ، ولكن يجب عدم استخدام مياه الصنبور العادية أو المياه الجوفية! جميع المعايير الدولية (مثل ASTM D3306 ، وما إلى ذلك .) تنص على أنه يجب استخدام الماء منزوع الأيونات لإعداد التجمد لإزالة هذه الشوائب الضارة تمامًا لضمان أداء وسلامة التجمد .

تحتوي هذه المياه على كمية كبيرة من المعادن (الكالسيوم ، المغنيسيوم ، الكلور ، الكبريتات ، إلخ .) . سوف تتسبب هذه الشوائب في الحجم ، وتقلل من كفاءة تبديد الحرارة ، وفي الحالات الشديدة ، سوف تمنع أنابيب التبريد . في الوقت الحالي ، مما يتصرف ، بشكل خاص. الأجزاء المعدنية الرئيسية للمحرك ، مثل الألومنيوم والحديد .

نقطة تجميد التجمد المقابلة لنسب مختلفة من التجمد (ميج) والماء

The freezing point of antifreeze corresponding to water

مثبطات التآكل

 

إن المحرك ونظام التبريد الخاص به مصنوعون من المعدن ، بما في ذلك النحاس والحديد والألومنيوم والصلب واللحام وغيرها من المواد . سوف تتآكل هذه المعادن وتصدأ مع مرور الوقت عندما تتلامس مع الماء/الإيثيلين غليكول في درجات حرارة عالية .

 

لا يمكن لأي مثبط للتآكل حماية جميع المعادن في نظام تبريد المحرك . ، لذلك ، تكمن صعوبة البحث وتطوير التجمد في العثور على صيغة مركبة مناسبة تحتوي على مثبطات تآكل متعددة فقط ، والتي لا يمكنها فقط حماية جميع المعادن وبيئة {‘expens

 

في الوقت الحاضر ، هناك ثلاثة أنواع رئيسية من الصيغ المركبة للتجمد: تقنية الأحماض العضوية غير العضوية (OAT) ، والمركب العضوي غير العضوي (تقنية الأحماض العضوية الهجينة ، HOAT) .

 

اجتازت حزمة مثبطات التآكل AC7040 ، القائمة على تقنية الأحماض العضوية التي صممها جوقة ، اختبار SGS وتوافق تمامًا مع ASTM D3306 Standard .

حزمة مضافة مضادة للتجميد/سائل التبريد AC7040 (OAT)

antifreeze additive package AC7040(OAT)

يحتوي مضاد التجمد/المبرد في السوق على ألوان مختلفة ، بما في ذلك الأصباغ الأزرق والأصفر والأخضر والأحمر . يتم إنتاج هذه الألوان عن طريق إضافة الأصباغ . فقط لتمييز العلامات التجارية والألوان اللامعة لتوفير تنبيهات التسرب .

 

لا يمكن الحكم على نطاق الجودة والتطبيق من مضادات التجمد عن طريق اللون . لا تمثل الألوان المختلفة أي وظائف خاصة .

 

5. هل مضاد للتجمد منتجًا عالي التقنية؟

 

بالنسبة إلى مضادات التجمد التقليدية ، يمكن الحصول على إيثيلين غليكول والماء منزوع الأيونات بسهولة من السوق المحلية ، فإن أسعار السوق مفتوحة للغاية ، في حين أن تركيب مثبط التآكل هو التكنولوجيا الأساسية للمؤسسة {{0} يجب أن يكون للمركب الخصائص التالية:

حماية مواد المحرك المتعددة:يحتوي نظام تبريد المحرك على مواد مثل الحديد الزهر وسبائك الألومنيوم والنحاس واللحام . يجب أن تعمل مثبطات التآكل في الصيغة بشكل تآزري لتوفير حماية شاملة للمعادن المتعددة. بشكل عام ، هي الصيغة التي تحتاج إلى اجتياز الاختبارات المقابلة وتحقق السوق حقًا.}}

الاستقرار على المدى الطويل:تشكل سائل تبريد تكنولوجيا الأحماض العضوية الحديثة (OAT) فيلمًا واقتصاديًا مستقرًا ، والذي يمكنه حماية نظام تبريد المحرك لفترة طويلة ، مع عمر خدمة تصل إلى 5 سنوات أو أكثر من 200 ، 000} كيلومترات . ولكن يجب استبدال المبرد غير العضوي 1-2

متطلبات حماية البيئة:النيتريت والفوسفات التقليدية ضارة بالبيئة ، وقد حظرت البلدان المتقدمة في أوروبا والولايات المتحدة استخدام النيتريت منذ فترة طويلة ؛ على الرغم من أن تكنولوجيا الأحماض العضوية (OAT) لها تكلفة أعلى ، إلا أنها تفضلها المستخدمون العالميون بشكل متزايد بسبب طبيعتها طويلة الأجل وصديقة للبيئة .

 

6. ما هي المعايير الرئيسية لـ Antif Breyze؟

المعيار الصيني
GB 29743.1-2022: المعيار الأساسي لمبرد سيارات الوقود (استبدال GB 29743-2013)
nb/sh/t 0521-2010: معيار تحميل الضوء لنوع الجليكول الإيثيلين
JIS K2234: المعيار الياباني (متطلبات أكثر صرامة لتآكل الألومنيوم)

المعيار الدولي
ASTM D3306: معيار لسيارات الركاب (الولايات المتحدة الأمريكية)
ASTM D4985: معيار الخدمة الشاقة (بما في ذلك إضافات SCA)
ISO 6525: مستوى المنظمة الدولية للتوحيد
SAE J1034: معيار جمعية مهندسي السيارات

معيار OEM
Volkswagen tl 774- c/g40
مرسيدس بنز 325.3/325.5
BMW GS 9400

 

7. ما هي معايير الاختبار الرئيسية لـ antifreze؟

بشكل عام ، يتم تقسيم عناصر الاختبار الرئيسية للتجمد إلى: الخواص الفيزيائية والكيميائية الأساسية ، وأداء حماية التآكل ، والتكوين الكيميائي والاستقرار ، وغيرها من الخصائص .

الخصائص الفيزيائية والكيميائية الأساسية​​

المظهر/اللون/الرائحة:الكشف البصري والشمي (GB 29743.1 يتطلب ألوان لافتة للنظر)

الكثافة (20 درجة):يعكس التركيز ، القياسي أكبر من أو يساوي 1.060 جم/سم مكعب

نقطة التجميد/نقطة الغليان:فهرس حماية المفتاح (e . g . -35 يتطلب نوع الدرجة أقل من أو يساوي-35 ، نقطة الغليان أكبر من أو تساوي 107.5 درجة)

قيمة درجة الحموضة:النطاق 7.5-11.0 ، لمنع تآكل الحمض

محتوى الرماد:أقل من أو يساوي 2.5 ٪ ، مما يعكس محتوى الأملاح غير العضوية

أداء حماية التآكل

تآكل الأواني الزجاجية (88 درجة /336 ساعة):تغييرات الكتلة من 6 قطع اختبار معدنية (مثل النحاس ± 10mg)

تآكل استخدام المحاكاة (88 درجة /1064H):اختبار التآكل على المدى الطويل أكثر صرامة

يلقي تآكل نقل حرارة سبيكة الألومنيوم (135 درجة /168 ساعة):اختبار خاص لدرجة الحرارة العالية والضغط العالي (± 1.0mg/cm²)

تآكل تجويف مضخة الألومنيوم:أكبر من أو يساوي 8 (طريقة ASTM D2809)

​​الاستقرار الكيميائي

محتوى الكلور:أقل من أو تساوي 25 ملغ/كغ (أيونات الكلوريد تسبب تأثيرا)

كبريتات:أقل من أو يساوي 50mg/kg (So₄²⁻ يسبب هطول الأمطار)

احتياطي القلوية:تخزين المواد الحمضية (قيمة يمكن الإبلاغ عنها)

استقرار الماء العسر:هطول الأمطار أقل من أو يساوي 0.5 مل (رد فعل أيون مضاد للكالسيوم والمغنيسيوم)

خصائص أخرى

ميل الرغوة:حجم أقل من أو يساوي 150 مل ويتبدد في غضون 5 ثوان

تأثير على التشطيبات العضوية:تحقق من التوافق

استقرار التخزين (60 درجة /336 ساعة):التحكم في اللون وهطول الأمطار

إرسال التحقيق

قد يعجبك ايضا

CC2831C1E7691A119C94D0C59807A144