سبع إضافات رئيسية لزيوت التشحيم في الزيت الهيدروليكي

يلعب السائل الهيدروليكي دورًا في نقل الطاقة والتشحيم والتبريد ومقاومة-التآكل في النظام الهيدروليكي لآلات البناء والأدوات الآلية والطيران. من أجل تلبية متطلبات الأداء المختلفة، فإن إضافة إضافات متعددة الوظائف إلى الزيت الهيدروليكي هي طريقة مهمة لتحسين الاستقرار وخدمة الحياة.

 

• مادة مضافة مضادة للأكسدة-: تؤخر شيخوخة المنتجات النفطية وتدهورها.

يتم استخدام مضادات الأكسدة لتحسين أداء مضادات الأكسدة-وإطالة عمر خدمة الزيت، وتسمى أيضًا مثبطات الأكسدة.

سيخضع زيت المحرك أثناء عملية التشغيل لسلسلة من التغيرات الكيميائية، مثل الأكسدة والتجميع والتحلل بسبب الأكسجين الموجود في الهواء، وذلك عن طريق-المنتجات الناتجة عن احتراق الوقود ودرجة الحرارة المرتفعة والمعادن الموجودة على أسطح الاحتكاك. سيؤدي ذلك إلى تآكل محمل المحرك، والتصاق حلقة المكبس، وتكوين طبقة الطلاء والحمأة، وزيادة لزوجة الزيت وانخفاض الكفاءة الحرارية، مما يؤثر على التشغيل العادي للمعدات. لتحسين استقرار الأكسدة لزيت المحرك، يجب إضافة مضادات الأكسدة.

 

الزنك ديوكتيل ألكيل ثنائي فوسفات الأساسي (ZDDP)يتمتع بمقاومة جيدة-للأكسدة، وأداء مضاد للضغط الشديد ضد التآكل-واستقرار مائي. يستخدم في زيت المحرك عالي الجودة، ويمكنه منع الأكسدة، ومنع زيادة لزوجة الزيت وتآكل تابع الكامة بكفاءة. ويمكن أيضًا استخدام ZDDP في السائل الهيدروليكي.

بوتيل هيدروكسي تولوين مضاد للأكسدة T501يتمتع بأداء جيد ضد-الأكسدة ويقدم أداءً أقل من ذلك بكثير100 درجة. يتم استخدامه في زيت التروس الصناعية، والزيت الهيدروليكي المضاد للتآكل، وزيت التوربينات، وزيت المحولات.

 

• مادة مضافة مضادة للتآكل: تقلل من تآكل المعادن والاحتكاك

في عملية قطع المعادن، عندما يزيد الحمل إلى حد ما، سيتم بثق طبقة الزيت الموجودة على السطح المعدني بالكامل، وسيتصل السطح المعدني مباشرة. في ظل ظروف التشحيم الحدودية هذه، تبدأ المادة المضافة المضادة للتآكل EP في العمل بفعالية. يمكن للمكونات النشطة في مادة EP المضافة أن تتفاعل مع المعدن تحت درجة حرارة معينة وتشكل طبقة كيميائية لفصل السطح المعدني وتشحيمه.

 

تحتوي هذه الإضافات الشائعة المضادة للتآكل EP على الكبريت والفوسفور والكلور وعناصر أخرى. في درجات الحرارة المرتفعة، ستشكل هذه العناصر طبقة جزيئية مقابلة لمنع الاتصال بين المعادن لتجنب اللحام والكشط.

 

على سبيل المثال،الزنك ديوكتيل ألكيل ثنائي ثيوفوسفات T203يمكن أن يتفاعل مع الحديد تحت درجة حرارة عالية ويشكل طبقة واقية. يمكن أن يشكل الفوسفور الذي يحتوي على مادة مضافة مضادة للتآكل طبقة فوسفات بلاستيكية عالية في درجة حرارة منخفضة وهو مفيد في تحسين تسطيح السطح.

 

• مادة إضافية مضادة-للصدأ: تمنع السطح المعدني من التآكل

الصدأ عبارة عن مركب من الأكاسيد والهيدروكسيدات التي تتشكل على سطح المعدن بسبب عمل الأكسجين والماء. وفي بعض الأحيان، يحتوي أيضًا على كربونات تكونت نتيجة الاتصال بالهواء وثاني أكسيد الكربون.

 

لتجنب الصدأ، أحد أكثر الطرق شيوعًا هو استخدام الزيت المضاد-للصدأ. عندما يتصل منتج الزيت الذي يحتوي على إضافات وقائية ضد الصدأ بالمعدن، فإن المجموعة القطبية في الجزيئية المضافة المضادة للصدأ-تتمتع بقوة امتصاص عالية وتشكل طبقة واقية أحادية الجزيئية أو متعددة-محكمة على السطح المعدني لمنع اتصال وسط التآكل بالمعادن.

 

حمض دوديسينلسوكسينيك T746يمكن أن يشكل طبقة زيتية قوية على سطح المعدن لمنع المعادن من التآكل. إنها مناسبة لزيت التوربينات والزيت الهيدروليكي وزيت التروس.

 

• مؤشر محسن اللزوجة: تعزيز أداء درجة حرارة اللزوجة

تنخفض لزوجة الزيت مع زيادة درجة الحرارة.مؤشر اللزوجة (السادس)يستخدم لقياس درجة تغير اللزوجة مع درجة الحرارة. السادس للزيت أكبر، ودرجة تغير اللزوجة مع درجة الحرارة أصغر.

 

نظرًا لأن مؤشر اللزوجة للزيوت المعدنية يبلغ عادةً 96-100، لذلك، عند إنتاج زيت محرك احتراق داخلي متعدد الدرجات مع أداء ممتاز في درجة حرارة اللزوجة وغيره من مواد التشحيم الصناعية ذات المؤشر العالي، فمن الأفضل إضافة VII أو استخدام زيت تشحيم صناعي.

 

يتمتع زيت محرك الاحتراق الداخلي وزيت التروس والزيت الهيدروليكي الذي تم تصنيعه بواسطة VII بأداء ممتاز عند بدء التشغيل في درجة حرارة منخفضة ودرجة تشحيم عالية. يمكن أن تلبي درجات اللزوجة المتعددة وهي مناسبة للاستخدام على مدار السنة.

 

بي إم إيه T602HBفي الكورس هو VII نموذجي يمكنه تعزيز مؤشر لزوجة الزيت الهيدروليكي من90 إلى 140،وهو أمر مفيد لضمان التشغيل السلس للمعدات في نطاق درجات حرارة أوسع.

 

• مثبط نقطة الصب (PPD): يعزز السيولة تحت درجة حرارة منخفضة

في درجات الحرارة المنخفضة، قد يترسب مكون البارافين في السائل الهيدروليكي ويسبب التصلب. يمكن لـ PPD تقليل نقطة الصب عن طريق تغيير شكل وحجم بلورة البارافين. مثبط نقطة الصب الشائع الاستخدام هو T248,يمكن أن يقلل من نقطة الصب الهيدروليكي من-10 درجة إلى -40 درجةلضمان التشغيل الطبيعي للمعدات في البيئة الباردة.

 

• Demulsifier: تعزيز فصل الزيت والماء

يتم خلط الماء في النظام الهيدروليكي، وقد يشكل مستحلبًا، مما يؤثر على التشحيم ويؤدي إلى التآكل. يمكن أن يؤدي مزيل الاستحلاب إلى إتلاف طبقة واجهة الزيت-المائية وتسريع عملية ترسيب المياه وفصلها.

على سبيل المثال، يتمتع مزيل مستحلب السلفونات بتأثير جيد يمكنه تقليل وقت فصل الزيت-الماء من30 دقيقة إلى 5 دقائقللحفاظ على استقرار النظام.

 

• مادة مضافة مضادة للرغوة-: تمنع تكوين الرغوة وتسرع عملية التخلص منها.

أثناء دوران السائل الهيدروليكي، من السهل أن يختلط مع الهواء ويشكل رغوة، مما يؤثر على استقرار النظام ويؤدي إلى التجويف. يمكن أن تعمل إضافات الزيت المضادة للرغوة- على تقليل التوتر السطحي لزيت التشحيم وتجعل الرغوة تتفكك بسرعة.

AF-3هو مضاد الرغوة الشائع الاستخدام في الجوقة، وعادة ما تكون كمية الإضافة في0.001%-0.01%. وهذا مفيد لتقليل توليد الرغوة.

بعد إضافة المادة المضافة المضادة للشكل، يمكن لـ AF-3 تحسين استقرار التحكم في ضغط النظام الهيدروليكي.

 

يعتمد تحسين السائل الهيدروليكي على التعاون في المواد المضافة المختلفة.

تلعب الإضافات المضادة للتآكل، والإضافات المضادة-للصدأ، ومضادات الأكسدة، ومضافات إزالة الرغوة، وVII، وPPD، ومزيل الاستحلاب دورها في تقليل التآكل، ومنع التآكل، وإطالة عمر الخدمة، والحفاظ على اللزوجة وتحسين السيولة.

اختيار وتناسب إضافات مواد التشحيم بشكل معقول لا يمكن أن يطيل عمر النظام الهيدروليكي، ولكن أيضًا يقلل من تكلفة الصيانة ويحسن كفاءة التشغيل.